Существуют ответственные болты и гайки, которые не только держат деталь, но и одновременно герметизируют корпус. Наилучшее уплотнение такого резьбового соединения даёт герметик — если при завинчивании болта и гайки нанести его на резьбовую часть, требуемая герметичность будет достигнута.

Многие наши автомобилисты в период отпусков отправляются в путешествие по Европе на автомобиле. Нужно учитывать, что в ряде европейских стран нужно двигаться с включенным ближним светом и в светлое время суток. Кроме того, ремнями безопасности должны быть пристегнуты все пассажиры, а огнетушитель и аптечка должны быть «свежими», то есть с не истекшим сроком годности. Из других особенностей — обязательное наличие яркого световозвращающего жилета и ножниц в аптечке. Кроме того, следует помнить, что любая не заводская тонировка лобового и передних боковых стекол в большинстве стран ЕС запрещена, и автомобиль с таким затемнением могут просто не пустить на территорию Евросоюза.

Заднее стекло в «Самарах» во время дождя быстро загрязняется, а стеклоочиститель очищает небольшой участок. Для увеличения сектора очистки можно установить щетку и рычаг передних стеклоочистителей, подогнув поводок таким образом, чтобы стеклоочиститель не касался уплотнителя стекла.

Если при проседании дверей не удается выставить их ровно «заводским» способом, можно попробовать подложить под квадрат дверных петель специальные прокладки, проделав в них отверстия для винтов. Прокладки необходимо расположить между петлями и кронштейнами их крепления к кузову. Обычно, таким образом удаётся выставить двери в проёмах как нужно.

У многих автомобилей иностранного производства масло в КП рассчитано на весь срок службы агрегата, то есть не требует замены. Однако если уровень по какой-то причине снизился ниже нормы, нужно залить масло той вязкости и даже бренда, что было залито на заводе. Если же это невозможно, то в механическую коробку допустимо долить любое трансмиссионное масло группы API GL-4 нужной вязкости.

Иногда при ремонте автомобиля приходится сталкиваться с «упрямой» гайкой, которая не желает отворачиваться. Можно попробовать нагреть гайку, положив возле неё небольшой кусочек ваты и облив её бензином. Разумеется, при этом нужно соблюдать меры пожарной безопасности и держать наготове огнетушитель. Кроме того, этим способом нельзя пользоваться в непосредственной близости от бензобака и топливных магистралей.